多品種シリンダ加工ライン

お客様の課題

内面研磨工程であるM7がネック工程となっており、そのため、後工程であるテール溶接工程M8でも順序待ちが発生していました。

改善のポイント

加工手順を見直し、内面研磨工程であるM3での処理を増やすことで、負荷の高かった内面研磨工程M6，M7の負荷を取り除くことができました。

導入効果

テール溶接工程M8での待ちが大きく削減され、稼働率の低かった工程M4、M8の稼働率を20％から60％まで上げることができました。